Силно скърцане

[ФЕРАРИСТ]

Чудя се, при положение, че предишния собственик е сменял носач преди 6000 км, и при все, че вероятно сегашния носач не е оригинален, кое решение е по-разумно: тампони или цели носачи?

Ако се знае къде точно е проблема, е много по лесно да се вземе решение...

[Ordonez]

Тъкмо мислех и аз да смажа на жената 147 цата , че и тя скрибуца , но само на бавен ход и само на легнали полицаи , но ако това е вярно няма да го направя, моля някой компетентен да си даде мнението
WD-40
Видимо поддаваясь воздействию рекламных текстов огромное количество людей считает что жидкость WD-40 является новейшим достижением автохимии, решающим практически любые проблемы в автомобиле. Однако этот препарат был разработан еще в 1953 г. компанией Rocket Chemical Company в Сан-Диего, Калифорния и поступил в широкую продажу качестве легкодоступного бытового товара в 1958 г.
Основным достоинством этой маслянистой жидкости заявляется способность вытеснять воду. Поэтому многие думают, что если побрызгать WD-40 на подржавевшие детали, подвергающиеся воздействию влаги, то они будут смазаны и защищены от дальнейшей коррозии. Ничего подобного!
WD-40 действительно обладает неплохой проникающей способностью, что позволяет ей просачиваться в заржавевшие резбовые соединения и т.п. Однако жидкость гигроскопична, т.е. впитывает влагу (как и тормозная жидкость). Поэтому если Вы в надежде "обслужить" личинки замков зальете их WD-40, то после первой радости легкого поворота ключа, через некоторое время обнаружите, что замки стали работать еще хуже. WD-40 забирает влагу из атмосферы и оставляет ее внутри механизма. Коррозия развивается еще сильнее, а WD-40 успешно испаряется, вместе со своими мифическими смазочными свойствами. Более того, пока Вы лили WD-40 она успешно вымыла из механизма остатки пусть и старой, но реальной смазки. Таким образом Вы получаете обезжиренные, корродировавшие детали!
И что же, спросите Вы, пользоваться WD-40 вообще нельзя? Можно и даже нужно, если требуется расшевелить заржавевшую гайку, ту же личинку замка, шток прыгающего дворника или что-то подобное. НО! После этого узел надо разобрать, промыть и обязательно смазать соответствующей консистентной или жидкой смазкой, в зависимости от функций узла.
Не забывайте, что для подобных целей, и зачастую лучше, чем WD-40, подходят тормозная жидкость, керосин и уксусная кислота, а также более серьезные препараты, как например HINAX и Liqui Moly c содержанием MoS2, Rust Stop "A" или даже отечественная "Унисма".

[JAMAL]

Със смяната на носача, проблема при мен се реши за няма и година, като няколко месеца не я карах. А като се замисля, не скърцаше лятоска.

[poryazov8801]

проблем със скърцане

имам следния проблем пък аз зех колата птеди 3 дена 156 ца 1.6 проблема е слендия при натискане на спирачката се чува скарцане само когато натисна спирачката. Възможно да е амортисьор или танпони или носач според вас ?

[DiStefano]

При мен скърцането при движение и на място при въртене на волана се оказа от шарнира на долен ляв носач. Смених носачите и проблема изчезна. От тампон ме съмнява на място да скърца.

[digitalundgrd]

Взимаш една спринцовка с игла и я пълниш с масло и вкарваш във шарнирите. Караш един ден и на следващия, ако пак скърца значи не е от тях

[NightRider]

Аз използвам бяла тефлонова грес

[Alfoso]

При мен дори след смяна на 4те носача и биалетките сутрин скрибуца като 20-годишна каруца.След 15 мин каране или особено след затопляне на температурата няма и помен от скърцане.

[poryazov8801]

скърцане

Препоръчайте ми преден десен долен носач спрямо цена качество нещо нормално.И магазин или сайт на който да пороверя. Ще съм ви много благодарен.

[Liminat]

Аз използвам бяла тефлонова грес

Къде точно мажеш, за оня спрей ли става дума, сивото с тъмножълто? Иначе инжектиране с трансмисионно масло си е стара практика и май пак ще играе спринцовката!
Ега и мазането... Че аз педалите по-на сухо ги карам!

[JoRiX]

имам следния проблем пък аз зех колата птеди 3 дена 156 ца 1.6 проблема е слендия при натискане на спирачката се чува скарцане само когато натисна спирачката. Възможно да е амортисьор или танпони или носач според вас ?

Виж и накладките да не са заминали